簡(jiǎn)介：液壓緩沖器適用于各西捷克斷路器種電梯,1.緩沖器的定義電梯緩沖器顧名思義就是吸收能量和減緩沖擊的機(jī)器。是位于行程端部，用來吸收轎廂動(dòng)能的一種彈性緩沖安全裝置。（GB/T7024《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》）。緩沖器是提供較后一種安全保護(hù)的電功能液壓緩沖器梯安全裝置。它安裝在電梯的井道底坑內(nèi)，位于轎廂和對(duì)重的正下方。當(dāng)電梯在向上或向下運(yùn)動(dòng)中，由于鋼絲繩斷裂、曳引摩擦力、抱閘制動(dòng)力不足或者控制系統(tǒng)失靈

液壓緩沖器適用于各西捷克斷路器種電梯

1.緩沖器的定義 

　　電梯緩沖器顧名思義就是吸收能量和減緩沖擊的機(jī)器。是位于行程端部，用來吸收轎廂動(dòng)能的一種彈性緩沖安全裝置。（GB/T7024《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》）。緩沖器是提供較后一種安全保護(hù)的電功能液壓緩沖器梯安全裝置。它安裝在電梯的井道底坑內(nèi)，位于轎廂和對(duì)重的正下方。當(dāng)電梯在向上或向下運(yùn)動(dòng)中，由于鋼絲繩斷裂、曳引摩擦力、抱閘制動(dòng)力不足或者控制系統(tǒng)失靈而超越終端層站底層或頂層時(shí)可調(diào)式油壓緩沖器，將由緩沖器起緩沖作用，以避免電梯轎廂或?qū)χ刂苯幼驳谆驔_頂，保護(hù)乘客和設(shè)備的安全。 

　2.緩沖器的應(yīng)用原理 

　　緩沖器是電梯安全的較后屏障，電梯上、下行失控撞到底坑時(shí)，緩沖器吸收或消耗電梯下降的沖擊能量，使對(duì)重或轎廂減速緩沖停在緩沖器上，分為蓄能型緩沖器跟耗能型緩沖器。 

　　蓄能型緩沖器在受到轎廂和對(duì)重的沖擊時(shí)，它能使轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性變形能，由于彈簧的反作用力，使轎廂和對(duì)重減速，吸收或消耗轎廂或?qū)χ叵陆档臎_擊能量，從而減小轎廂或?qū)χ叵蛳聸_擊對(duì)電梯的損傷。 

　　耗能型緩沖器在受到轎廂和對(duì)重的沖擊時(shí)，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，壓縮缸體內(nèi)的油，油通過環(huán)形節(jié)流孔噴向柱塞腔。當(dāng)油通過環(huán)形節(jié)流孔時(shí)，由于流動(dòng)截面積突然減小，就會(huì)形成渦流，使液體內(nèi)的質(zhì)點(diǎn)相互拉擊、摩擦，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱量散發(fā)掉，從而消耗了電梯的動(dòng)能，使轎廂或?qū)χ刂饾u緩慢地停下來。 

　　3.緩沖器的適用范圍 

　　蓄能型緩沖器在受到?jīng)_擊時(shí)，緩沖器的制動(dòng)力隨著壓縮行程的增大而增強(qiáng)，當(dāng)彈簧壓縮到極限位置后，必然會(huì)反彈，釋放緩沖過程中的彈性變形能，仍要反彈上升產(chǎn)生撞擊，撞擊速度越高，反彈速度越大。因此只能用于電梯速度在1m/s以下的電梯。 

　　耗能型緩沖器利用液體流動(dòng)的阻尼作用，緩沖轎廂或?qū)χ氐臎_擊，當(dāng)轎廂或?qū)χ仉x開緩沖器時(shí)，柱塞在復(fù)位彈簧的作用下，向上復(fù)位，油重新流回油缸，恢復(fù)正常狀態(tài)。由于油壓緩沖器是以消耗能量的方式實(shí)行緩沖的，因此無回彈作用。同時(shí)，由于變量棒的作用，柱塞在下壓時(shí)，環(huán)形節(jié)流孔的截面積逐步變小，能使電樣的經(jīng)沖接近勻減速運(yùn)動(dòng)。因而，油壓緩沖器具有緩沖平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，在使用條件相同的情況下，油壓級(jí)沖器所需的行程可以比彈簧緩沖器減少一半。所以油壓緩沖器適用于各種速度電梯。